El Correo

Actualizado el 7 de febrero de 2020 a las 14:30

Nike Air Zoom Alphafly NEXT%: las nuevas zapatillas legales de Nike

Nike Air Zoom Alphafly NEXT%: las nuevas zapatillas legales de Nike

   

Nike afirma que la zapatilla Alphafly usada por Eliud Kipchoge para romper la barrera del maratón de dos horas será legal bajo las nuevas reglas de World Athletics y que los informes generalizados de que sus zapatillas contienen triples placas de carbono son falsos.

 

El miércoles, Nike Inc lanzó una nueva versión de la zapatilla que cumple con las reglas introducidas por el organismo rector la semana pasada para limitar el uso de placas de carbono y el grosor de la suela para las carreras de élite, debido a las preocupaciones de que los desarrollos tecnológicos les estaban dando a los corredores una ventaja antinatural.

 

La última encarnación de la zapatilla es la Air Zoom Alphafly Next%, con una placa curva de carbono, un grosor de plantilla de 39.5 mm y bolsas de aire adicionales. Las nuevas reglas, las primeras especificaciones de calzado para correr que rigen en World Athletics, deben tener plantillas de no más de 40 mm de grosor y no deben contener más de una placa rígida de fibra de carbono incorporada.

 

"Nos complace que la serie Nike Zoom Vaporfly y Nike Zoom Alphafly NEXT% sigan siendo legales", dijo la compañía estadounidense. "Continuaremos nuestro diálogo con World Athletics y la industria sobre nuevos estándares".

 

Nike siguió el jueves diciendo que las zapatillas usadas ​​por Kipchoge para su maratón no oficial de dos horas en Viena en octubre de 2019 seguirían siendo legales incluso bajo las nuevas reglas.

 

"No fabricamos zapatillas con tres placas", dijo un portavoz de Nike a Reuters, y agregó que el grosor de la entresuela también estaba dentro de los nuevos parámetros. La especulación de la industria de que las zapatillas de Kipchoge tenían triple chapado se basó en la patente de Nike 2018 para una zapatilla que contiene placas triples.

 

El presidente de World Athletics, Sebastian Coe, quien fue embajador de Nike durante 38 años hasta que renunció en 2015, dijo la semana pasada después de que la mayoría de las Vaporflys de Nike fueran consideradas legales que WA "no cree que podamos descartar las zapatillas que han estado disponibles por un considerable período de tiempo".

Otro cambio introducido la semana pasada por WA establece que, desde el 30 de abril, cualquier versión futura, de cualquier zapatilla, debe haber estado disponible para el público en general durante cuatro meses antes de ser permitida en la competición de élite. A partir de este mes estarán disponibles cantidades limitadas de las nuevas zapatillas Alphafly, lo que garantiza que serán legales para su uso en los Juegos Olímpicos de Tokio de 2020.

 

En el maratón no oficial de Viena, Kipchoge usó un prototipo que aparentemente habría estado en desacuerdo con la regla prevaleciente para las carreras sancionadas por el Atletismo Mundial que decía que cualquier zapatilla debería estar "razonablemente disponible", aunque esa regla nunca fue aplicada por el organismo rector a través del varias versiones prototipo de la zapatilla, que se lanzó como Vaporfly en 2016.

 

Desde entonces, la zapatilla ha contribuido a una gran cantidad de récords importantes y victorias en grandes carreras y se ha vuelto muy popular entre los corredores recreativos que de repente recortan minutos de sus mejores tiempos. WA dictaminó la semana pasada que la mayoría de los modelos de la gama seguirían siendo legales, para frustración de muchos observadores que consideran que las zapatillas son "dopaje mecánico".

 

El ex corredor de maratón británico de élite Tam Yamauchi dijo que WA había "dado luz verde a las zapatillas para mejorar el rendimiento", y otros predicen que producirán un récord legal de sub-dos, posiblemente tan pronto como el Maratón de Londres de este año en abril donde Kipchoge, el actual titular, va cara a cara con Kenenisa Bekele.

 

Después de lanzar la nueva versión de Alphafly el miércoles, el presidente ejecutivo de Nike, John Donahoe, negó que la tecnología les dé a los atletas una ventaja mecánica.

 

"Es simplemente usar los mismos materiales que se usan en una zapatilla y juntarlos de una manera innovadora que le permite al atleta dar lo mejor de sí de manera segura", dijo Donahoe en una entrevista con CNBC.


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